В рамках экологического процесса город Bellevue должен определить и собрать отзывы общественности о «цели и необходимости» предлагаемого моста. Заявление о целях и необходимости потребностях описывает, почему этот транспортный проект необходим, несмотря на его стоимость и потенциальное воздействие на окружающую среду. «Цель» — это общее заявление о предполагаемом результате этого проекта, тогда как «потребность» «необходимость» определяет, что произойдет, если проект не будет реализован.
Цель и обоснование экологической документации
Целью проекта Большого связывающего перехода через шоссе 405 в Bellevue (далее «Большой связывающий переход») является создание безопасного и удобного моста через автомагистраль 405 для людей, которые ходят пешком, пользуются инвалидными колясками или велосипедами. Мост также станет революционной с точки зрения проектирования точкой перехода на строящийся Eastrail, обеспечит доступ к региональной системе легкорельсового транспорта и создаст прямую связь между деловым центром Bellevue и Wilburton.
Проект необходим для обеспечения:
- Безопасности людей, которые ходят пешком или ездят на велосипеде: в центре Bellevue нет мостов-переходов через шоссе 405, предназначенных исключительно для пешеходов, людей в инвалидных колясках и на велосипедах. Существующие мосты через шоссе 405, соединяющие деловой центр Bellevue и Wilburton, предназначены для движения автомобилей там, где не может быть непрерывных защищенных дорожек для пешеходов или людей в инвалидных колясках и (или) выделенных велосипедных дорожек.
- Доступа к деловому центру Bellevue: этот мост соединит пользователей региональной системы Eastrail и новых систем легкорельсового транспорта с безопасными вариантами транзита из делового центра Bellevue в Wilburton и далее в восточные районы Bellevue.
- Связи различных сообществ города между собой, как это предусмотрено в местных планах землепользования: В городе Bellevue выявили необходимость в специальном мосте для людей, которые ходят пешком, передвигаются в инвалидных колясках и ездят на велосипедах по шоссе 405 между деловым центром Bellevue и проектируемой зоной роста Wilburton в рамках «Рамочного плана великого воссоединения» и Отчета о технико-экономическом обосновании воссоединения Bellevue.
