Những Câu Hỏi Thường Gặp

Thành phố tập trung hoàn thành 30% thiết kế trước khi kết thúc năm 2024. Công tác này giúp thành phố nắm được chi phí, tác động tiềm tàng đối với thành phố và các cơ sở tư nhân cũng như lợi ích khi tái phát triển khu vực Wilburton. Lộ trình tiếp theo bao gồm xác định và đảm bảo nguồn kinh phí, sau đó là xây dựng với mục tiêu khai trương Lối Qua Đường Kết Nối Lớn trước khi kết thúc năm 2028.

Dự án Lối Qua Đường Kết Nối Lớn là một dự án phức tạp gồm ít nhất năm cơ quan chính phủ và nhiều chủ cơ sở tư nhân cũng như I-405, con đường sẽ trải qua quá trình xây dựng quan trọng trong những năm tới. Ngoài sự phức tạp, cây cầu này cần phải phù hợp với công viên trên cao, Quy Hoạch Hành Lang I-405 và những ý tưởng phát triển đối với hai bên của I-405 trong tương lai. Cuối cùng, thành phố cần gây một lượng quỹ đáng kể, bao gồm kinh phí của liên bang, tiểu bang, địa phương và khu vực tư nhân, để hoàn thành việc thiết kế và xây dựng cầu.

Dự án này là cần thiết vì: 

• Nâng cao khả năng tiếp cận đối với trung tâm Bellevue: Cây cầu dành cho người đi bộ, người ngồi xe lăn, đi xe đạp này sẽ kết nối người dân ở khu vực đường mòn phía Đông với hệ thống đường sắt hạng nhẹ mới, với tùy chọn di chuyển an toàn, chất lượng cao, đa phương thức từ trung tâm Bellevue đến Wilburton và các khu vực lân cận phía Đông Bellevue. 
• Nâng cao an toàn cho người đi bộ và đi xe đạp: Bellevue không có cây cầu nào bắc qua I-405 và dành riêng cho người đi bộ, người ngồi xe lăn hay đi xe đạp. Những câu cầu hiện tại bắc qua I-405 nối trung tâm với Wilburton được thiết kế cho xe ô tô, một số cầu không có đường đi an toàn cho người đi bộ hoặc người ngồi xe lăn và/hoặc làn đường dành riêng cho xe đạp. 
• Cung cấp địa điểm mới để họp cộng đồng, giải trí và bán lẻ: Wilburton và khu vực cuối phía đông của trung tâm Bellevue hiện đang thiếu các không gian chất lượng cao để họp cho cộng đồng, như quảng trường, khu vực bán lẻ và không gian mở. Cùng với kế hoạch tái phát triển cơ sở thuộc sở hữu của thành phố và tái phát triển tư nhân ở Wilburton, Lối Qua Đường Kết Nối Lớn mang đến cơ hội để bổ sung không gian công cộng rộng rãi, chất lượng cao. 
• Kết hợp với kế hoạch sử dụng đất và giao thông địa phương: Thành Phố Bellevue xác định nhu cầu cần phải xây một cây cầu dành riêng cho người không đi ô tô trên đường I-405 để nối trung tâm Bellevue với khu vực Transit Oriented Development (Dự Kiến Phát Triển Giao Thông, TOD) ở Wilburton trong Kế Hoạch Khung Cho Kết Nối Lớn và Báo Cáo về Nghiên Cứu Tính Khả Thi của Cầu Nối Bellevue. 

Khi thiết kế ban đầu được hoàn thành vào năm 2024, thành phố sẽ nắm rõ hơn về chi phí xây dựng và bảo trì cầu (không tính công viên trên cao) Chi phí cho các dự án gần đây với quy mô và phạm vi tương tự nằm trong khoảng $40 triệu đến nhỉnh hơn $200 triệu. Dự toán chi phí, một phần của quá trình thiết kế sơ bộ, sẽ tính đến các chi phí xây dựng có khả năng gia tăng.

Kinh phí cho 30% thiết kế của dự án Lối Qua Đường Kết Nối Lớn đến từ Chương Trình Vốn Đầu Tư của Thành Phố với các quỹ đối tác do Amazon tài trợ. Kinh phí để hoàn thiện thiết kế, xây dựng và cuối cùng là hoạt động vẫn đang được xác định. Thành phố dự kiến gây quỹ thông qua các nguồn tiềm năng của liên bang, tiểu bang, địa phương và khu vực tư nhân.