Mở rộng Công viên Meydenbauer Bay Giai đoạn 2

Khi chúng tôi tìm hiểu các ưu tiên và nhu cầu của cộng đồng, việc tiếp cận và khảo sát ban đầu của chúng tôi cho thấy rằng mọi người nhìn chung muốn mở rộng công viên theo hướng dễ tiếp cận hơn. Các đề xuất bao gồm việc tạo điều kiện di chuyển dễ dàng hơn qua không gian vật lý bằng cách giảm độ dốc nếu có thể và thêm chỗ đậu xe. Nhiều người cũng bày tỏ mong muốn có thêm các hoạt động giải trí, nhiều lựa chọn nhà cung cấp và không gian hướng tới cộng đồng hơn, nơi có thể bảo vệ khỏi thời tiết và mang lại các cơ hội mới.

Từ Mùa Thu Năm 2023 đến Mùa Hè Năm 2024, các nhà quy hoạch công viên đã hướng tới mục tiêu cân bằng trong khuôn khổ của Meydenbauer Bay Park and Land Use Plan (Kế Hoạch Sử Dụng Đất và Công Viên Vịnh Meydenbauer) với một loạt các nhu cầu và điều kiện mới của cộng đồng. Dịp tiếp cận tiếp theo nhằm tìm kiếm phản hồi của cộng đồng về các tiện nghi và tính năng cụ thể dành riêng cho các khu vực khác nhau của công viên. Các khu vực trọng tâm là góc phố 99th Ave SE, Whaler Plaza, Marina, Shoreline, Lake Washington Blvd NE, Kite Site và 100th Ave SE, được thể hiện rõ ràng hơn bên dưới:

Kite Site (Khu Thả Diều) và 100th Ave SE

Kite Site (Khu Thả Diều) và 100th Ave SE, được đặt tên theo hình dạng tương tự như cánh diều bay, mang lại nhiều cơ hội khác nhau. Các cải tiến được đề xuất cho Kite Site (Khu Thả Diều) bao gồm:

• Bãi đậu xe mới
• Một gian hàng mang tính biểu tượng tại Main Street và 100th Ave SE
• Cảnh quan của Meydenbauer Bay (Vịnh Meydenbauer) và Cascades
• Quảng trường và không gian tụ họp có mái che
• Các yếu tố liên quan đến nước tích hợp như nghệ thuật, đài phun nước đơn giản hoặc dòng suối nhỏ
• Một lối đi dành cho người đi bộ kết nối với đường phố, các tầng đậu xe và bờ biển
• Trồng cây và cây xanh được tích hợp vào trải nghiệm của người đi bộ
• Không gian bãi đậu xe hầu như sẽ được che chắn khỏi tầm nhìn của người đi bộ
• Nơi để ngồi, nghỉ ngơi và tụ họp
• Điều tiết giao thông và cải thiện lối đi cho người đi bộ ở 100th Ave SE và Lake Washington Blvd NE

Đường bao biển:

Trải nghiệm đường bao biển duy trì các ưu tiên của kế hoạch năm 2010, nhấn mạnh vào việc kết nối dành cho người đi bộ, môi trường xung quanh tuyệt đẹp và trải nghiệm đáng để thử tại công viên. Các đề xuất cải thiện Đường bao biển bao gồm:

• Trải nghiệm dành cho người đi bộ để kết nối Kite Site, bờ biển và công viên hiện tại
• Đoạn đường dốc dễ tiếp cận đưa mọi người qua mặt nước và xuống bờ biển, được gọi là Bay Connector (Đường Kết Nối Vịnh)
• Khu vực chỗ ngồi
• Cải thiện môi trường sống gần bờ biển bao gồm cải thiện môi trường sống của cá hồi
• Tiếp tục việc tiếp cận khi có trường hợp khẩn cấp và bảo trì
• Bãi đậu xe để dỡ hàng và có thể tiếp cận Tòa nhà Whaler hiện tại
• Cải thiện khả năng tiếp cận bãi biển của các phương tiện đường thủy không có động cơ

Whaler Plaza (Quảng Trường Tàu Cá)

Tòa Whaling Building (Tòa Nhà Cá Voi) lịch sử nằm gần bờ biển. Tòa nhà này, và quảng trường mới được liên kết, tạo ra một không gian khác để tụ họp. Tòa Whaling Building đã có một nhà cung cấp dịch vụ cho thuê thuyền kayak (REI Boathouse) dự kiến sẽ vẫn được duy trì. Việc tái phát triển công viên cũng đang được xem xét cho không gian này:

• "Trạm chào đón" đến công viên với bản đồ của khu vực và người quản lý công viên cung cấp thông tin về các chương trình và tiện nghi
• Cho thuê tiện nghi bãi biển (ví dụ như ô hoặc đồ chơi trên cát)
• Một bảo tàng nhỏ về lịch sử của khu vực

Marina (Bến Du Thuyền)

Marina và Bay Connector sẽ tạo nên sự cân bằng giữa di sản hàng hải với nhu cầu trải nghiệm bên sông bền vững và dễ tiếp cận hơn. Đề xuất thiết kế khuyến nghị:

• Một lối đi có độ dốc có tên gọi là ‘Bay Connector’ cung cấp lối đi từ Kite Site đến Shoreline Promenade.
• Loại bỏ một trong ba trụ cầu tàu neo đậu hàng tháng, mỏ neo, để tạo ra nhiều tuyến tiếp cận công cộng hơn với mặt nước và cải thiện môi trường sống gần bờ
• Người dân có nhiều cơ hội tiếp cận bến tàu Whaling Building hơn, bao gồm cả các đường trượt công cộng đã được di dời và các tiện nghi mới cho tàu thủy cá nhân không động cơ (chẳng hạn như một ụ nổi, máy bơm hơi và lối vào tủ đồ).

Góc phố 99th Ave SE

99th Ave SE tiếp tục là lối vào chính để xếp dỡ hàng tại bến du thuyền và bãi biển. Góc công viên tại 99th Ave SE được hình dung lại với cầu thang và lối đi để người đi bộ có thể xuống đồi dễ dàng hơn. Các cải tiến bao gồm nhiều yếu tố vui chơi hơn cũng như bổ sung thêm chỗ ngồi và bóng râm. Không có tòa nhà kèm theo hoặc bãi đậu xe bổ sung nào được đề xuất vào lúc này.

Lake Washington Blvd NE

Cải thiện kết nối cho người đi xe đạp và người đi bộ dọc theo phía nam của Lake Washington Blvd NE được đề xuất để cải thiện kết nối trên toàn thành phố. Cải tạo công viên giai đoạn 2 sẽ bao gồm cải tạo mặt tiền đường phố của khu đất công viên. Tiện Ích và Giao Thông Vận Tải đang có những cải tiến liên tục, tạm thời và đã lên kế hoạch trong tương lai cho Lake Washington Blvd NE.